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枣庄同城游戏大厅下载:威马CEO:汽车“报复性”消费不现实 恢复性增进已确立

04-20 热点

  外汇天眼APP讯 : 4月18日,威马汽车创始人、CEO沈晖公布微博示意,汽车“报复性”消费不现实,恢复性增进已确立。沈晖示意,关于疫情事后车市的走势,有两种看法。一种看法以为,疫情已经让人人习惯宅在家,对车的需求降低,车市将继续冰封;另有一种看法以为,人们加倍关注康健,出行的时刻更愿意选择私家车,车市或将迎来报复性反弹。但全球疫情的暴发,入口焦点零部件的断供,又可能会让用户面临无车可提的逆境。沈晖称,这两种看法都有一定原理。

  在沈晖看来,疫情对我国经济短期打击显著。汽车作为大宗消费品,低频、客单价高、决议链条长,短期内很难迎来真正意义上的“报复性消费”。只有经济链条运转起来,稳住就业预期,才气释放更多消费潜力,动员私家车消费。

  从现在的汽车产销数据上看,中国车市正在迅速恢复中。3月,汽车产销降幅大幅收窄。当月汽车产销划分完成142.2万辆和143.0万辆,环比划分增进399.2%和361.4%,同比划分下降44.5%和43.3%。

  中汽协方面曾示意,二季度中国汽车市场会有较大的苏醒,但难以恢复到去年同期水平。在仅思量海内因素影响的情况下,随着各项支持和促进政策的陆续出台,连系汽车行业企业的起劲起劲,下半年汽车行业的销售水平有望恢复或跨越去年同期,但仍将受到外洋疫情防控希望的不确定因素影响。

  在汽车零部件供应方面,沈晖称:“涉及上万个零件、物料的全球化采购,任何一个细小零件的供应出现异常,都会对整车生产造成影响。外洋疫情的发作,已经让全球汽车供应链承压。就汽车产业链而言,我们应该掌握真正的焦点技术,实现焦点零部件本地化生产。”


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