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欧博allbet注册:成熟“油改电” 市区好代步 东风本田X-NV试驾测评

06-22 科技

我们多次说过,对于市区短途代步之用的小型车,电动车由于无需热车、上车即走成为更便利的代步工具,也避免了跑高速能耗偏高的弱点。而在合资品牌中,东风本田X-NV是较早涉足纯电动车型的,在去年10月30日东风本田首次以网络综艺的形式举办了一场“FUN电大会”,公布了旗下首款纯电动SUV——X-NV,售价为16.98-17.98并分为2款车型。新车虽然是基于XR-V“油改电”而来,但毕竟正式开启了东风本田新能源的篇章。克日,深圳的东风本田经销商团结举办了X-NV的试驾流动,我们也趁次机会对这台车进行了较为深度的试驾,发现这依然是一台很“本田”的电动车。

车型特点:

一、基于XR-V“油改电”打造,外型与XR-V大同小异

二、车厢结构延续XR-V,标配8英寸中控屏和按键式电子挡

三、搭载120kW(163Ps)的永磁同步电机,53.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程401km

四、加速是典型的“本田”味道,起步很快,尤其适合市区代步

五、由于底盘部署电池,重心漫衍反而更平均,过弯稳定性提升

外型设计——整体造型与XR-V差异较小 思铭车标并不LOW

作为XR-V“油改电”车型,X-NV无论在外型照样内饰,很大水平延续了前者的气概。由于XR-V一直脱销,说明这套设计消费者照样对照认可的,不外新车在车身细节方面略有改变用以区分。车身颜色方面,提供月光蓝、赤霞红、雅韵金、炫金银和晶耀白5种颜色,足以知足年轻消费者的个性化需求。

前脸依旧是我们熟悉的飞翼式家族装饰,采用了电动车气概的封闭式造型,看上去加倍富有层次感,下方镀铬饰条加入了蓝色元素粉饰,解释新能源身份。X-NV并未悬挂本田车标,而是采用了东风本田旗下思铭的车标,对于车主会有心理上的影响吗?至少这个LOGO在我们看来一点都不LOW,整体融合度照样相当不错的。

分体式的近远光灯均为卤素光源,其中近光灯配备有透镜,造型也是棱角明白,具有一定的运动感。灯组内部加入了堪称点睛之笔的电镀蓝色元素,进一步强调新能源的身份。

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